雷军自SU7爆燃后首次发声！称这一个多月是最艰难的时间！

5月10日，雷军在社交媒体上发声：

“过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落”

“取消了一些会议安排和出差计划，也暂停了一段在社交媒体上的互动”

除此之外，雷军还特意感谢了各位网友。

这是自小米SU7发生爆燃事故后雷军时隔一个多月后首次发声。

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小米SU7事故

2025年3月29日，小米SU7发生交通事故致3人死亡的新闻迅速在网络上发酵，并把雷军和小米推上风口浪尖，自那时起，雷军停止了在网络上的互动。

SU7事故发生始末

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3月29日，武汉某高校学生罗某、李某和朋友霍某从武汉出发，计划前往安徽池州参加考试。

车辆在安徽高速行驶，罗某为驾驶员，并以116公里/小时的车速启动车辆智能辅助驾驶系统。

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当晚，车辆行至枞阳至祁门高速路段时，与路边水泥护栏碰撞后起火，事故导致罗某、李某当场身亡，霍某送医抢救无效离世。

3月30日，小米公司紧急成立专项组，抵达铜陵配合调查，并向警方提交完整车辆数据及系统信息。

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该事件以极快速度在网络上发酵，遇难者家属称，事故发生后车门无法打开，并且来不及破窗施救，车辆随之快速起火并蔓延。家属还称当时车辆开启了辅助驾驶功能，但出现系统故障，导致无法刹车，而警方给出的初步判断是车机失控。

众说纷纭，意见不一。时至今日，调查结果还未正式公布，我们需要等待。

小米应对

此次事故的发生，虽然雷军在第一时间表示，积极配合，绝不逃避。小米也成立调查组，配合警方的调查取证。但给小米也造成巨大影响，小米股价暴跌近20%，事故发生后的首周小米汽车订单量同比暴跌35%，打破了“28分钟破5万单的神话”。

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此后，小米官网及APP订购页面更改了措辞，将“小米智驾”更改为“小米辅助驾驶”。而后，小米之家商业有限公司进行工商变更，雷军由执行董事变更为董事。同时，经营范围增加智能家庭消费设备销售以及互联网销售等。

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早在事故发生到今日雷军发文，网友一直议论纷纷。一些网友认为，这么多车企这么多车辆都有发生过事故，只不过这起事故是发生在新势力的小米身上，从而被无限放大。

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也有一些网友认为，小米存在夸大宣传，其宣传结果与车辆性能不相匹配，而雷总只是营销厉害。

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