一季度小米汽车等创新业务亏损5亿，卢伟冰称“SU7上市14月一个能打的都没有”

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蓝鲸新闻 5 月 28 日讯（记者   翟智超）5 月 27 日晚间，小米集团（HK01810）发布 2025 年第一季度业绩报告。财报显示，一季度小米营收同比增长 47.4% 至 1113 亿元，继 2024 年 Q4 后再破千亿；经调整净利润首次突破百亿元，达到 107 亿元，同比增幅高达 64.5%。

在核心业务手机领域，小米集团智能手机收入由 2024 年第一季度的 465 亿元增加 8.9% 至 2025 年第一季度的 506 亿元。同时，智能手机的 ASP（平均售价）由 2024 年第一季度的每部 1144.7 元增加 5.8% 至 2025 年第一季度的每部 1210.6 元。

小米集团总裁卢伟冰在电话会上表示，虽然 " 国补 " 是一个很重要的助力，但是并不是每一家都抓住了 " 国补 " 的机会。因此，中国手机市场格局当前还不是稳态，只是一个分化的开始，明后年的分化会更明显。

在 IoT 与生活消费产品业务方面，一季度收入为 323 亿元，同比增长 58.7%；毛利率为 25.2%，同比提升 5.4 个百分点。多个品类实现突破性增长，小米大家电业务第一季度收入实现 113.8% 的同比增长。具体来看，空调出货量超 110 万台，同比增长超 65%；冰箱出货量超 88 万台，同比提升超 65%；洗衣机出货量超 74 万台，同比增长超 100%。

卢伟冰在业绩会上透露，小米空调目前已经完成了全产品线布局，并且实现了技术的全栈自研，接下来还会持续提升产业能力建设，小米空调智能制造工厂预计将于今年年内投产，会进一步推动增长。

谈及家电行业价格战时，卢伟冰表示，" 小米大家电业务从来不担心价格战，我们的产品、硬件、智能化都要强很多，渠道效率也要高很多，从成本和效率来看，价格战对小米没有影响。"

在外界关注的智能电动汽车及 AI 等创新业务方面，小米集团一季度收入为 186 亿元，其中智能电动汽车收入 181 亿元，较 2024 年第四季度的 163 亿元环比增长 10.7%。在单车平均售价（ASP）方面，小米智能电动汽车 2025 年第一季度的 ASP 为每辆人民币 23.83 万元，较 2024 年第四季度的每辆人民币 23.43 万元上升了 1.7%。小米管理层解释称，这主要得益于 ASP 较高的小米 SU7 Ultra 于 2025 年 2 月上市，以及当季度交付的小米 SU7 其他车型的产品结构变化。

小米汽车月度交付量存在波动。相关数据显示，小米汽车 4 月交付量超 2.8 万辆，较 3 月的超 2.9 万辆环比微降约 3.4%。针对这一情况，卢伟冰在电话会上回应，小米汽车在产能挖潜方面表现良好，并强调将全力保障年度交付 35 万辆的目标达成。

另在电话会上，卢伟冰还表示，"SU7 上市 14 个月后，今天市面上有哪一个产品是 SU7 的对手？一款都没有。到今天你会发现一个能打的都没有。"

尽管业务增长显著，但目前该板块仍处于投入阶段。2025 年第一季度，小米集团智能电动汽车及 AI 等创新业务分部经营亏损为 5 亿元，不过环比已收窄大约 28.57%（上季度亏损约 7 亿元）。对于盈利问题，卢伟冰认为产品竞争力关键。

面对当下竞争白热化的新能源汽车市场，卢伟冰直言，虽然市场竞争激烈是行业发展的必经阶段，但是短期内对小米影响有限。目前，小米汽车将把及时交付订单作为首要任务，致力于让更多用户尽早体验产品。