深圳西丽高铁新城规划首次披露

当高铁的鸣笛与山海的绿浪在西丽相遇，一幅由“南站北城、十字轴带”空间架构、“东西丝带”超级生态绿廊构成的深圳关键门户片区未来图景，徐徐展开。日前，深圳市规划和自然资源局相关负责人接受深圳特区报记者专访，首次披露：拥有全市最大高铁站和轨道交通换乘站的西丽高铁新城，作为 “站-产-城”融合发展新型模式的国家级试点项目，规划建设工作正有序推进。

西丽高铁枢纽（规划效果图）。图源：中铁第四勘察设计院集团

超级枢纽为核，构建“南站北城、十字轴带”空间

据悉，西丽高铁新城位于深圳科创中轴（深圳湾-科技园-西丽）与“山海连城”重要节点（大沙河水廊、双界河水廊）的山海绿廊双轴交汇黄金地段，被广深高速、龙珠大道、沙河西路、南海大道四条主干路环绕，占地面积1.89平方公里。西丽高铁枢纽作为深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，汇集4条国家铁路、2条城际铁路和4条地铁线路，规模超过深圳北站，建成后将成为深圳最大的高铁站和轨道交通换乘站，对深圳市建设国家铁路枢纽城市、增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重要意义。