原创 澳总理将亲自来华，要回达尔文港？中方提前划下红线，看谁敢动

据红星新闻报道，近日，肖千大使在北领地首府达尔文接受澳大利亚广播公司、新华社、凤凰卫视采访，就达尔文港问题回答提问。问：阿尔巴尼斯政府在澳大选期间承诺要收回中国岚桥集团在达尔文港经营权。中方认为澳政府有关行为是否会对两国关系产生影响？肖大使表示，中方一直通过外交渠道同澳联邦政府和北领地政府保持沟通。我想强调的是，十年前，中国岚桥集团与北领地政府签署的达尔文港租约，是通过公开竞标程序获得，完全符合澳法律规定和市场规则。

达尔文港位于澳洲北部，处于澳大利亚首府领地，地理位置优越，并且与亚洲相连。在2015年前，澳大利亚虽然在达尔文港建设了一定规模的港口基础设施，但是并没有突出战略重心，业务差得一批，很快就要经营不下去了。2015年，中企岚桥集团向达尔文港抛出橄榄枝，澳方就像找到救星一样迅速达成合作，最终岚桥集团用5.6亿澳元一举拿下达尔文港口99年经营权。桥集团入手后，开始对达尔港进行大规开发与改造，仅用5年时间就建起了能装260个冷柜集装箱港口，投进去的资金高达2000万澳元。

达尔文港（资料图）

这本是一桩“双赢”的生意，但是好景不长，达尔文港的经营刚转入正轨，澳大利亚政府就坐不住了。先是在2021年，澳大利亚以“国家安全”为由启动港口审查，但未发现明确隐患，建议维持协议。接着在2023年，澳大利亚国防部联合多部门再次评估，结论仍是“维持现状”。最后就是在2025年，澳大利亚大选期间，连任的总理阿尔巴尼斯及反对党领袖达顿均公开承诺收回港口控制权，因为其关乎“国家安全”和“主权利益”。

澳方此举，无非出于三个目的：一是想要“空手套白狼”，以非正常方式夺回该港口的经营权。然而，因为一个港口，而损害中澳之间的庞大经济合作前景，这笔买卖到底划不划算？澳方心里应该仔细掂量掂量。也跟澳大利亚国内的政治议程有关，阿尔巴尼斯政府扬言要收回达尔文港的发言，正是在本年度澳大利亚大选期间作出的。只不过现在大选已经落幕，阿尔巴尼斯带领他所在的工党，成功赢得大选的胜利，他本人也顺利连任，再炒作涉华议题就显得不合时宜了。