数字重庆Plus｜从流水线到“智”造链：智能工厂里的高效日常

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开栏语：

数字重庆建设如火如荼，数字力量融入城市，重塑治理、惠及民生。上游新闻推出《数字重庆Plus》系列报道，以鲜活的视角，全方位聚焦数字重庆建设，深入挖掘“1361”整体构架下各领域的创新实践与显著成效，展现数字技术如何重塑政府管理、激发经济活力、改善社会民生，呈现数字重庆的生动图景，助力重庆在数字化浪潮中迈向新高度。

小切口看大变化，数字重庆在身边。在制造业转型升级的浪潮中，数字化转型已成为企业提升竞争力、实现可持续发展的关键路径。重庆青山工业有限责任公司（以下简称“青山工业”），这家拥有深厚历史底蕴的国有大型工业企业，正凭借数字化转型的东风，在智能工厂建设的道路上大步迈进，为重庆推动电驱动技术高速发展赋能。

走进青山工业的智能工厂，一幅充满科技感与高效协作的生产画卷徐徐展开。飞速运转的大数据，如同工厂的“智慧大脑”，精准调度着全厂的运营。

智能小车在物料运输线上灵活穿梭，它们按照预设的路线，高效地将各类零部件运送至指定位置，极大地提升了物流效率。机械手臂有序挥动，以高度精准的动作进行产品组装，每一个动作都恰到好处，确保了产品质量的稳定性。在DCT自动变速器生产线，通过对产线设备、设备传感器数据的全采集和深度分析，结合5G、大数据等前沿技术，工厂实现了智能化改造的重大突破。改造后，单工位节拍从原本的56秒大幅缩短至37秒，生产效率提升了30.19%，这一显著变化不仅有效降低了制造运营成本，还提高了能源利用率，为企业创造了巨大的经济效益。

异常处理工王庆宇告诉记者，曾经需要很多工人两班倒的检测线上，如今也由AI视觉检测设备“代劳”。它可以自动检测产品是否有瑕疵，工人们只需要处理一些异常情况即可，工作轻松了很多的同时，效率更是大大提升。

青山工业的数字化转型并非一蹴而就，而是一场精心布局、步步为营的战略变革。近年来，公司全方位推进数字化车间建设，并积极转型布局新能源电驱总成产线。

以变速箱一厂新能源二线电驱生产线为例。这条斥资上亿元打造的数字化车间，如今已成为青山工业数字化转型的一张亮丽名片。在这里，自动化生产率已近60%，形成了年产30万台新能源电驱总成的强大产能。先进的设备、智能化的管理系统以及高素质的员工队伍，共同构成了这条生产线高效运行的坚实保障。

“通过数字化车间的系统拉动，我们产线的整体OEE指标由85%提升至89%。”副厂长林龙告诉记者。

数字化转型不仅提升了青山工业的生产制造能力，更在创新研发、企业管理等方面发挥了巨大作用。在内部，青山工业建立了一个覆盖研发、制造、经营、营销四大业务领域的数字化运营体系，实现了700多个数据指标的在线管理。

在这个系统界面中，一位名叫小青的特殊“助手”跃然屏上。数字化学科带头人廖政高告诉记者，小青是一名青山工业的实时交付数字人，这是我们布局的一款AI数字人，所有数据输入机器人的大脑。这个机器人将成为汽车零部件行业数字人，是一名面向企业的超级知识助手。

通过数字化手段与供应链伙伴协同创新，青山工业构建了一个强大的竞争力共同体，目前已有143家供应商接入这一体系。在这个共同体中，企业与供应商之间实现了信息共享、协同研发、同步生产，有效提升了整个供应链的响应速度和协同能力，增强了企业在市场中的竞争力。

目前，重庆青山拥有核心技术119项，有效专利464项。先后突破5项国外垄断的“卡脖子”技术，具备年产120万台新能源及100万台DCT双离合自动变速器能力。其中，DCT自动变速器累计产销近400万台，连续四年在自主品牌行业排名第一。

青山工业的数字化转型实践，为传统制造业的转型升级提供了宝贵的经验借鉴。通过数字化手段，企业能够实现生产过程的智能化、精细化管理，提高生产效率，降低成本，提升产品质量，增强创新能力，从而在市场竞争中占据优势地位。

上游新闻记者 吴嘉雯 孙磊 邹飞 许丹 侯佳 熊雯莉