电池过热！国产MINI再召回

5 月 30 日，国家市场监督管理总局发布召回公告，光束汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回编号 S2025M0083V：自即日起，召回生产日期从 2024 年 6 月 1 日至 2024 年 8 月 17 日的部分国产 MINI COOPER 汽车，共计 55 辆；生产日期从 2024 年 1 月 10 日至 2024 年 9 月 18 日的部分国产 MINI ACEMAN 汽车，共计 15 辆。

公告显示，召回原因是本次召回范围内的车辆，因动力电池生产过程问题，可能造成部分电芯正负极片偏移，引发电芯过度自放电。极端情况下，导致动力电池过热，存在安全隐患。针对以上缺陷，光束汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换存在问题的动力电池模组，以消除安全隐患。

光束汽车有限公司是由长城汽车和宝马集团以 50:50 的比例合资成立，MINI COOPER 是光束汽车旗下首款量产车，于 2024 年 7 月 6 日上市，新车长宽高分别为 3858/1756/1458mm，轴距 2526mm，定位小型纯电 SUV，共推出 5 款车型，当时售价为 18.98-26.68 万元；MINI ACEMAN 为光束汽车旗下第二款国产电动车，于 2024 年 8 月 27 日上市，新车长宽高分别为 4076/1754/1515mm，轴距为 2606mm，定位纯电动小型 SUV，填补 MINI 五门版和 COUNTRYMAN 之间的空白，共推出 4 款车型，当时售价区间为 20.99-27.99 万元。

从车辆召回数量来看，本次召回的数量并不多，值得一提的是，这是年内光束汽车有限公司第二次启动召回。2 月 21 日，光束汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自 2025 年 2 月 28 日起，召回生产日期从 2024 年 6 月 1 日至 2024 年 10 月 10 日的部分国产 MINI COOPER 汽车，共计 130 辆；生产日期从 2024 年 6 月 30 日至 2024 年 10 月 23 日的部分国产 MINI ACEMAN 汽车，共计 47 辆。召回原因同样是因动力电池生产过程问题。

除了光束汽车启动召回之外，同一日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号 S2025M0089V：自 2025 年 5 月 30 日起，召回生产日期在 2024 年 4 月 2 日至 2024 年 10 月 11 日期间的部分进口 G 级汽车，共计 1715 辆。

召回原因是本次召回范围内部分车辆，由于电控车辆稳定行驶系统（ESP）控制单元的软件偏差，当 ESP 系统发生硬件故障时，组合仪表显示的警告信息可能不正确，不符合国家相关标准的要求。针对以上缺陷，梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯 - 奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级 ESP 控制单元的软件。

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